而这样的环境最适(shì )合培养诗人。很多中文系的家(🐀)伙发现写小(🍘)说(shuō )太长，没有前途，还是写诗比较符合国情，于是在校刊上出现(xià(👖)n )很多让人昏(💡)厥的诗歌，其(qí )中有一首被大家传(chuán )为美谈，诗的具体内容是(shì )：(💜)
但是发动不(🚍)起来(lái )是(shì )次要的问题，主要的是(shì )很多人知道老夏(😇)有了(le )一部跑(🏛)车，然后早上(😗)去(qù )吃饭的时候看见老夏(xià )在死命蹬车，打招呼说：(🆖)老夏，发车啊(😭)?
什么(me )是生活的感受?人的(de )一天是会有很多感受，真(zhēn )实的都不会告(🌽)诉你(nǐ )，比如(🍾)看见一个漂亮姑娘(niáng )会想此人在床上是(shì )什么样子等等的。那些(💬)畅(chàng )销书作(🏠)家告诉你了(le )吗(ma )?你说人是看见一个楼里(lǐ )的一块木雕(♎)想到五百(bǎ(🔹)i )年前云淡风(🤟)轻的历史故(gù )事的几率大还是看见(jiàn )一张床上的一(🗃)个污点想到(🍇)五个钟头前风起云(yún )涌的床上故事几率大?
第二天，我爬上去北京(⛔)(jīng )的慢车，带(🥅)着很多(duō )行李，趴在一个靠窗的桌(zhuō )子上大睡，等我抬(tái )头的时候(🚁)，车已经到了(🧤)北(běi )京。
过完整个春天(tiān )，我发现每天起床以后的(de )生活(🐎)就是吃早饭(🥡)，然(rán )后在九(🤕)点吃点心，十一(yī )点吃中饭，下午两点(diǎn )喝下午茶，四点(🈸)吃点心，六点(😨)吃晚饭，九点(diǎn )吃夜宵，接着睡觉。
内地的汽车杂志没有办(bàn )法看，因(🕢)为实在是(shì(🏃) )太超前了，试车报告都是(shì )从国外的杂志上面(miàn )抄的，而且摘录人(📄)员有超(chāo )跑(💈)情结和概念车情(qíng )结(jié )，动辄都是些国内二十(shí )年见(🚷)不到身影的(🥕)车，新浪的BBS上(🐀)曾经热烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔纳到(dào )底哪个好讨(🥠)论了三年，讨(🤸)论的结果是各有各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后(hò(🐓)u )座安全带和(🌞)后座头(tóu )枕的成本都要省下来，而(ér )国人又在下面瞎搞(gǎo )，普遍有(🍢)真皮座椅情(💘)结，夏利也要四个座椅(yǐ )包(bāo )上夏暖冬凉的真皮以凸(⏫)(tū )现豪华气(😙)息，而车(chē )一(🙂)(yī )到六十码除了空调出风(fēng )口不出风以外全车到(dà(🎳)o )处漏风。今天(🌅)在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了(🛥)，几天(tiān )前在(❗)报纸上还看见(jiàn )夸奖这车的，说四万买的(de )车花了八万块钱改(gǎi )装(🌨)，结果车轮子(🏋)还没有我(wǒ )一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱(qián )去改装(⏹)应该是属于(🚏)(yú )可(kě )以下场比赛级别了，但(dàn )这样的车给我转几个(😓)(gè )弯我都担(🚣)心车架会散了。
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